Бесхозные ГТС станут собственностью муниципальных образований. В настоящее время проект Распоряжения Администрации Курской области по определению собственников (балансодержателей) бесхозяйных ГТС находится в стадии разработки. По всей вероятности они станут собственностью муниципальных образований. Нежелание глав брать под контроль данные объекты вызвано, прежде всего, тем, что содержание ГТС требует определённых затрат. А в муниципальных образованиях деньги на эти цели не предусмотрены. Большинству ГТС необходим ремонт, расчет размера вероятного вреда при аварии на них, разработки правил эксплуатации и декларации безопасности. Кроме этого принятие ГТС в муниципальную собственность влечет за собой дополнительные расходы бюджетов муниципальных обязательств в части уплаты налогов на землю и на имущество. В настоящий момент на территории Курской области насчитывается 53 гидротехнических сооружения, не имеющие владельцев. (Беловский район – 1 ГТС; Большесолдатский район – 5 ГТС; Горшеченский район – 5 ГТС; Дмитриевский район – 5 ГТС; Железногорский район – 1 ГТС; Золотухинский район –2 ГТС; Конышевский район – 2 ГТС; Кореневский район – 4 ГТС; Курский район – 2 ГТС; Льговский район – 1 ГТС; Медвенский район – 3 ГТС; Поныровский район – 1 ГТС; Рыльский район – 1 ГТС; Солнцевский район – 5 ГТС; Суджанский район – 3 ГТС; Фатежский район – 2 ГТС; Хомутовский район – 6 ГТС; Щигровский – 1 ГТС; Черемисиновский район – 3 ГТС). Вообще в регионе расположено 785 ГТС. В ведении Верхне-Донского управления Ростехнадзора по Курской области – только 292 потенциально опасных объектв аварии на которых могут привести к возникновению чрезвычайных ситуаций), из них 266 ГТС имеют объём 0,5 млн. кубических метров и выше. Они предназначены для использования водных ресурсов и предотвращения вредного воздействия вод и жидких отходов, 23 объекта ГТС промышленности, 3 объекта ГТС энергетики. А это означает, что за остальные ГТС никто не отвечает. В результате ряда мероприятий по контролю за данными сооружениями, Правительство Курской области пришло к выводу, что в ближайшее время для обеспечения безопасной эксплуатации гидротехнических сооружений все их собственники должны быть определены. Состояние ГТС – вопрос особенно актуальный в период паводка. Ведь из-за отсутствия владельцев, они, как правило, не готовы к пропуску обильных паводковых вод. А это означает, что под угрозу попадает население, проживающее на территориях расположения ГТС.
